De atmosferische vervuiling Het is de introductie van vreemde componenten in de lucht of de verandering van de normale samenstelling die schadelijk is voor levende wezens. Per definitie is elk element dat in de atmosfeer aanwezig is en dat de menselijke gezondheid beïnvloedt, een vervuilende stof.
Het evenwicht in de samenstelling van de atmosfeer kan worden beïnvloed door natuurlijke en antropische oorzaken (menselijk handelen). Natuurlijke oorzaken zijn onder meer de uitstoot van gassen door vulkanische activiteit, bosbranden en het ontdooien van de toendra.
De antropische oorzaken van luchtverontreiniging zijn divers en kunnen vervuilende gasemissies veroorzaken. Daartoe behoren onder meer industriële activiteit, autoverkeer, verbranding van fossiele brandstoffen en branden van antropische oorsprong..
Luchtverontreiniging leidt tot een afname van de luchtkwaliteit die de ademhaling van levende organismen beïnvloedt. Het veroorzaakt ook aandoeningen van de luchtwegen bij mensen en andere dieren, en sommige verontreinigende stoffen zijn voorlopers van zure regen..
Aan de andere kant zijn broeikasgassen verantwoordelijk voor de stijging van de gemiddelde temperatuur van de aarde. Het fenomeen van de opwarming van de aarde veroorzaakt grote onevenwichtigheden in het functioneren van de planeet.
Landen hebben verschillende gradaties van luchtverontreiniging door verschillende oorzaken. In Latijns-Amerika worden Mexico en Peru beschouwd als de landen met de slechtste luchtkwaliteit en Mexico-Stad als de stad met de grootste problemen.
Om luchtverontreiniging te beheersen is het noodzakelijk om maatregelen te nemen om de uitstoot van vervuilende gassen te verminderen. In die zin moeten wettelijke maatregelen worden genomen die leiden tot vermindering van gasemissies naar de atmosfeer..
Evenzo moet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen worden verminderd en moet het gebruik van schone energiebronnen (waterkracht, zonne-energie, wind, geothermie) worden vergroot. Evenzo is het noodzakelijk om de ontbossing te stoppen en herbebossingsprogramma's in de getroffen gebieden uit te voeren..
Artikel index
Vervuiling van de atmosfeer kan worden veroorzaakt door de aanwezigheid van vervuilende gassen of vervuilende materiaaldeeltjes. Deze kunnen op natuurlijke wijze of door menselijke activiteit worden gegenereerd.
De natuurlijke oorzaken zijn voornamelijk spontane bosbranden en het ontdooien van de toendra waarbij CO2 vrijkomt. Deze factoren hebben echter geen grote invloed op de luchtkwaliteit..
Menselijke activiteiten die met name verband houden met industriële ontwikkeling, zijn die welke de hoogste gasemissies in de atmosfeer veroorzaken. Onder deze hebben we:
Bij industriële processen worden verschillende gassen in de atmosfeer uitgestoten, zoals dioxines die in de papierindustrie worden gegenereerd. De petrochemische industrie van haar kant produceert onder meer CO2, stikstofoxiden en zwaveloxiden..
De energie-industrie is degene die het meest bijdraagt aan de uitstoot van CO2, SO2 en kwik door het gebruik van kolen en gas als brandstof.
Het autoverkeer is verantwoordelijk voor het grootste deel van de CO2 die aan de atmosfeer wordt toegevoegd. Bij verbranding in dieselvoertuigen worden daarentegen honderden gasvormige en vaste stoffen uitgestoten in de atmosfeer.
Tot de geproduceerde gassen behoren koolmonoxide en kooldioxide, zwaveldioxide, stikstofoxiden, koolwaterstoffen en hun derivaten. Daarnaast is 90% van de NO2 in de atmosfeer afkomstig van de verbranding van diesel..
Aan de andere kant worden deeltjes zoals elementair koolstof, organische en zwavelsulfaten uitgestoten.
Bij het verwerken van olie om benzine, diesel, smeermiddelen, kunststoffen en andere bijproducten te produceren, ontstaat een grote hoeveelheid vervuilende gassen en deeltjes. Onder de vrijkomende gassen bevinden zich koolmonoxide, zwaveldioxide en 30% van de CO2 die de atmosfeer vervuilt.
In veel landen is steenkool nog steeds de meest gebruikte verwarmingsbrandstof. Bij de verbranding worden grote hoeveelheden SO2 geproduceerd en komt kwik vrij in de atmosfeer.
Geschat wordt dat verbranding in woningen verantwoordelijk is voor 12% van de wereldwijde vervuiling door fijnstof uit het milieu (PM2.5).
Door bosbranden komen jaarlijks miljoenen tonnen broeikasgassen en zure regen in de atmosfeer terecht. Deze omvatten kooldioxide en monoxide, methaan en stikstofoxiden..
Aan de andere kant nemen ze deeltjes met verschillende diameters op in het milieu die de lucht vervuilen en de gezondheid aantasten..
Het rijstteeltsysteem produceert een grote hoeveelheid methaan die in de atmosfeer terechtkomt. Dit komt doordat deze plant wordt gekweekt in moerassen waar bacteriën onder anaërobe omstandigheden organische stof afbreken en methaan genereren..
Geschat wordt dat de rijstteelt wereldwijd tot 20% kan bijdragen aan het methaan dat in de atmosfeer wordt opgenomen.
Het beheer van dit gewas omvat gecontroleerde verbranding voorafgaand aan de oogst, dat een bron van CO2 en fijne deeltjes in de atmosfeer wordt..
Herkauwers kunnen vezelig gras eten dankzij fermentatieprocessen die worden uitgevoerd door bacteriën in hun spijsverteringsstelsel. Vee van herkauwers is naar schatting verantwoordelijk voor ongeveer 18% van het methaan dat in de atmosfeer wordt gegenereerd.
Zonnestraling dringt via de atmosfeer de aarde binnen en een deel van de ultraviolette straling wordt gefilterd door de ozonlaag in de stratosfeer. Wanneer de ozonlaag beschadigd is, komt er meer ultraviolette straling binnen en warmt de aarde meer op.
Evenzo, wanneer er omstandigheden in de atmosfeer worden gegenereerd die de afgifte van warmte verhinderen, treedt er wereldwijd een stijging van de temperatuur van de aarde op..
De zogenaamde broeikasgassen (CO2, methaan, NO2, SO2 en CFC-11) kunnen de ozonlaag beschadigen of voorkomen dat warmtestraling uit de aarde komt. CO2 is bijvoorbeeld verantwoordelijk voor 82% van de toename van het broeikaseffect in de afgelopen tien jaar.
De opwarming van de aarde veroorzaakt ernstige onevenwichtigheden in het milieu, zoals het verlies van gletsjers en poolijs die de zeespiegelstijging veroorzaken. Daarom vinden overstromingen plaats in kustgebieden en veranderen het temperatuurregime en de oceaanstromingen..
Aan de andere kant zorgt de schade aan de ozonlaag ervoor dat meer ultraviolette straling de aarde kan binnendringen. Dit type straling veroorzaakt mutaties en beïnvloedt de gezondheid van levende wezens.
Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) leefde in 2016 meer dan 90% van de wereldbevolking op plaatsen met een lage luchtkwaliteit. De WHO geeft aan dat luchtverontreiniging wereldwijd de oorzaak is van 7 miljoen doden per jaar.
Ziekten veroorzaakt door luchtverontreiniging zijn onder meer chronische obstructies, longkanker, ischemische hartziekte en beroertes.
De uitstoot van CO2, NO2 en SO2 door industriële activiteiten, het gebruik van verwarming, bosbranden en autoverkeer zijn de aanjagers van zure regen. Deze gassen ondergaan oxidatieprocessen in de atmosfeer en vormen uiteindelijk zuren die zich vermengen met waterdamp en neerslaan..
Zure regen heeft invloed op de natuurlijke flora en fauna, gewassen, de menselijke gezondheid en zelfs gebouwen.
Koolstofdioxide is het belangrijkste langlevende broeikasgas in de atmosfeer. De Wereld Meteorologische Organisatie heeft gewezen op een toename van de wereldwijde gemiddelde concentratie van CO2.
Geschat wordt dat het CO2-gehalte van 400,1 ppm in 2015 is gestegen tot 403,3 ppm in 2016 en 405,5 ppm in 2017. Het niveau dat vorig jaar werd bereikt, vertegenwoordigt 146% meer dan het niveau dat bestond in het pre-industriële tijdperk.
Deze gassen vernietigen ozon in de stratosfeer en dragen bij aan de vorming van ozon op leefniveau dat mist vormt en het broeikaseffect bevordert. Aan de andere kant, wanneer ze in contact komen met vocht, vormen ze salpeterzuur dat neerslaat en zure regen vormt..
De uitstoot van stikstofoxide in de atmosfeer is afkomstig van natuurlijke bronnen voor ongeveer 60% en van antropische bronnen voor 40%. Deze bronnen zijn oceanen, bodems, verbranding van biomassa, gebruik van kunstmest en verschillende industriële processen..
In 2017 bedroeg de atmosferische concentratie van N2-oxiden 329,9 ppm, wat neerkomt op 122% van het niveau in het pre-industriële tijdperk.
Dit gas is een voorloper van zure regen en genereert ook deeltjes van verschillende grootte die in de lucht worden opgenomen. Deze deeltjes kunnen PM10 (zwevende deeltjes van 10 μm of minder) en PM2,5 (zwevende deeltjes van 2,5 μm of minder) zijn.
De belangrijkste bron van zwaveldioxide is de verbranding van fossiele brandstoffen, vooral steenkool..
Ozon is sterk oxiderend en veroorzaakt ernstige schade aan de menselijke gezondheid, andere dieren en vegetatie (inclusief gewassen). Bovendien draagt het bij aan het broeikaseffect doordat het dichte mist vormt..
De ophoping van ozon in de troposfeer is het gevolg van fotochemische reacties die plaatsvinden in de aanwezigheid van vervuilende gassen. Deze gassen worden voornamelijk gegenereerd door autotransport en industrieën.
Methaan (CH4) is het op een na belangrijkste langlevende broeikasgas. Geschat wordt dat zijn bijdrage aan het genereren van deze omgevingsconditie ongeveer 17% is.
Aangenomen wordt dat ongeveer 40% van het methaan in de atmosfeer afkomstig is van natuurlijke bronnen. Menselijke activiteiten (rijstteelt, vee van herkauwers, vuilstortplaatsen, fossiele brandstoffen) zijn verantwoordelijk voor de andere 60%.
Atmosferische CH4 bereikte een maximum van 1.859 ppm in 2017, dus het is momenteel 257% van het pre-industriële niveau.
Vluchtige organische stoffen zijn chemische stoffen die koolstof bevatten en die bij reactie met stikstofoxiden O3 vormen. Enkele voorbeelden van VOS zijn benzeen, formaldehyde en oplosmiddelen, zoals onder andere tolueen en xyleen..
CFC-11 (trichloorfluormethaan) is een krachtig broeikasgas dat ozon in de stratosfeer afbreekt en wordt gereguleerd onder het Protocol van Montreal. Sinds de ondertekening van dit protocol ter bescherming van de ozonlaag was het mogelijk om de uitstoot van CFC-11 te verminderen.
In de afgelopen jaren hebben sommige landen, zoals China, de productie van dit gas echter opgevoerd. Daarom is de reductie van CFC-11 in de atmosfeer afgenomen.
Deze verbindingen worden gegenereerd door verbrandingsprocessen waarbij chloor is betrokken, omdat dit zeer gevaarlijke verontreinigende stoffen voor de gezondheid is. Ze kunnen zowel door natuurlijke processen als door antropische activiteit worden gegenereerd (bijvoorbeeld: industriële activiteit en verbranding van afval).
Een van de belangrijkste bronnen van productie van deze verontreinigende stoffen is het verbranden van vast afval. In die zin is de massale aanwezigheid van kunststoffen en synthetische vezels in modern afval bijzonder ernstig..
De materiaaldeeltjes zijn afkomstig van verschillende bronnen zoals verbrandingsmotoren, vaste brandstof en rook van brandstofverbranding. Andere bronnen zijn mijnbouw, gieterijen, de textielindustrie en afvalverbranding..
Evenzo kunnen ze worden gegenereerd door natuurlijke gebeurtenissen zoals zandstormen en vulkaanuitbarstingen..
Om de vervuilende deeltjes te classificeren, wordt de grootte gebruikt, waaronder we PM10 hebben zijn die waarvan de diameter gelijk is aan of kleiner is dan 10 μm (0,01 mm). PM2.5 zijn 'fijne deeltjes' (diameter 2,5 µm of minder) en 'ultrafijne deeltjes' of PM0.1 hebben een diameter van 0,1 µm of minder.
De fijne en ultrafijne deeltjes dringen diep in de longen door en veroorzaken ernstige ontstekingsaandoeningen. PM0.1 kan in de bloedbaan terechtkomen en intravasculaire stolling, bloedarmoede en zelfs leukemie veroorzaken.
Volgens hem World Air Quality Report (2018) Latijns-Amerika vertoont matige niveaus van luchtverontreiniging in de concentratie van PM2,5 (μg / m³) in zijn stedelijke gebieden.
Het gematigde niveau houdt in dat gevoelige personen buitenactiviteiten moeten vermijden, omdat ze ademhalingssymptomen kunnen ervaren..
Mexico is een van de 10 landen die de meeste broeikasgassen uitstoten in de atmosfeer. In 1992 werd Mexico-Stad beschouwd als de stad met de hoogste luchtvervuiling ter wereld.
Een van de oorzaken van deze hoge vervuiling zijn de fysiografie en het klimaat van de stad, gecombineerd met veel autoverkeer en industriële activiteit. In de jaren 2002 en 2005 verklaarde de WHO Mexico-Stad als de tweede in concentraties stikstofdioxide.
Het land heeft echter een grote inspanning geleverd om deze vervuiling te verminderen en de indicatoren zijn verbeterd. Voor het jaar 2018 was het de derde in Latijns-Amerika met de slechtste luchtkwaliteit (op een gematigd niveau), overtroffen door Santiago de Chile en Lima.
Momenteel staat Mexico op de 33e plaats in de lijst van de World Air Quality Report waaronder 73 landen. Deze index is gebaseerd op de concentraties PM2,5 (μg / m³) aanwezig in de lucht in de verschillende regio's van de wereld..
Aan de andere kant staat het op de derde plaats van de landen met de meest vervuilde lucht in Latijns-Amerika. Bovendien behoren vijf steden in dit land tot de 15 met de hoogste niveaus van luchtverontreiniging in de regio..
De belangrijkste oorzaak van luchtverontreiniging in dit land is het verbranden van fossiele brandstoffen. Colombia staat op positie 50 van de World Air Quality Report (2018) en staat op de vijfde plaats in Latijns-Amerika in concentraties van PM2,5 (μg / m³).
Over het algemeen blijven de niveaus van stikstofoxiden en zwavel binnen de toegestane grenzen. Van zijn kant overschrijdt ozon op leefniveau de kritische niveaus in stedelijke gebieden.
Er is op gewezen dat de luchtvervuiling in de belangrijkste stedelijke centra van het land is toegenomen als gevolg van het autoverkeer. Aan de andere kant werken preventieve onderhoudsplannen in de olie- en petrochemische industrie niet, wat tot ernstige vervuilingsproblemen leidt.
In verhouding tot de concentratie van totale zwevende deeltjes (PTS) in 2008 bereikten ze 35 µg / m3 in stedelijk gebied. Aan de andere kant bereikte PM10 37 µg / m3 in 2009 en in 2010 meer dan 50 µg / m3.
Zoals aangegeven in de World Air Quality Report (2018) Peru is het land met de hoogste luchtvervuiling in Latijns-Amerika en het 14e land ter wereld.
In Lima zijn de niveaus van zwaveldioxide en stikstof en zwevende deeltjes hoger dan toegestaan door de WHO. De belangrijkste oorzaak van deze hoge vervuiling is het autoverkeer in combinatie met de klimatologische omstandigheden in het gebied..
Deze omstandigheden plaatsen Lima als de tweede hoofdstad met de slechtste luchtkwaliteit in Latijns-Amerika (op het gematigde niveau). Het wordt momenteel alleen overtroffen door Santiago de Chile.
In het grootstedelijk gebied van Buenos Aires is het grootste probleem het verkeer van motorvoertuigen, dat kritieke niveaus van PM2,5 en koolmonoxide (CO) genereert. In het Bahía Blanca-gebied zijn er hoge niveaus van SO2, NOx en NH3 in de buurt van de petrochemische paal.
In de stad Mendoza zijn er in de winter thermische inversiegebeurtenissen met hoge ozonconcentraties (O3) op het oppervlak.
Een belangrijk element is om het publiek bewust te maken van de ernst van het probleem van luchtverontreiniging en de oorzaken en gevolgen ervan. Dit zal de nodige druk mogelijk maken om de aandacht van de burger voor het probleem te eisen.
In de meeste gevallen associëren mensen gezondheidsproblemen niet met de kwaliteit van de lucht die ze inademen.
Versterking van internationale verdragen en overeenkomsten gericht op het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen, zoals het Kyoto-protocol. Momenteel hebben veel van de landen die de overeenkomst hebben ondertekend de voorgestelde doelen niet bereikt..
Anderzijds volgen verschillende geïndustrialiseerde landen met een hoge uitstoot van broeikasgassen (VS, Rusland en Canada) deze internationale overeenkomst niet. Daarom is er meer internationale druk nodig om dit ernstige probleem aan te pakken.
Het is noodzakelijk om het afvalprobleem te oriënteren op basis van de drie V's van ecologie (verminderen, hergebruiken en recyclen). Anders wordt de uitstoot van gassen en deeltjes in de atmosfeer een groeiend probleem..
Industriële processen moeten een niveau van technologische efficiëntie bereiken dat het mogelijk maakt de uitstoot van gassen en deeltjes in de atmosfeer te verminderen.
Evenzo is het verbranden van fossiele brandstoffen een van de belangrijkste bronnen van vervuilende gassen en deeltjes. Daarom moet het gebruik van schone energiebronnen zoals waterkracht, zonne-energie en geothermische energie worden bevorderd..
Een van de belangrijkste oorzaken van luchtverontreiniging in grote stedelijke centra is het autoverkeer. Daarom moet de invoering van niet-vervuilende openbare vervoermiddelen worden bevorderd om het probleem te verminderen..
Om ervoor te zorgen dat de koolstofputten toenemen, is het noodzakelijk om bossen te beschermen en nieuwe gebieden te herbebossen. Aan de andere kant draagt het stimuleren van de ontwikkeling van groene steden bij aan het verminderen van de CO2-uitstoot in het milieu.
In die zin moet er rekening mee worden gehouden dat 1.000 kg hout overeenkomt met ongeveer 400 tot 500 kg vast koolstof..
1. Bambill E, Montero C, Bukosky M, Amado L en Pérez D (2017). Luchtkwaliteitsindicatoren bij de diagnose van de duurzaamheid van de stad Bahía Blanca. PROIMCA - PRODECA. 10 p.
2. Carmona JC, Bolívar DM en Giraldo LA (2005). Methaangas in de veehouderij en alternatieven om de uitstoot ervan te meten en de impact op het milieu en de productie te verminderen. Colombian Journal of Livestock Sciences 18: 49-63.
3. Bureau van de Ombudsman van de Republiek Peru (s / f). Luchtkwaliteit in Lima en de impact ervan op de gezondheid en het leven van haar inwoners. Ombudsman Rapport nr. 116. 82 p.
4. Elsom DM (1992). Luchtverontreiniging: een wereldwijd probleem. Blackwell, Oxford, Verenigd Koninkrijk. 434 blz.
5. IDEAM (Instituut voor Hydrologie, Meteorologie en Milieustudies) (2012). Verslag over de toestand van de luchtkwaliteit in Colombia 2007-2010. Ministerie van Milieu en Duurzame Ontwikkeling. Bogota D.C. 311 blz.
6. IQAir 2018 Wereld luchtkwaliteitsrapport regio & stad PM2.5 ranking. 21 p.
7. INE (2011). Bolivariaanse Republiek Venezuela: Milieu-indicatoren 2010. Nationaal Instituut voor Statistiek. Bolivariaanse Republiek Venezuela. 160 p.
8. Molina MJ en Molina LT (2004). Megasteden en atmosferische vervuiling. Tijdschrift van de Air & Waste Management Association 54: 644-680.
9. VITALIS (2013). Milieusituatie van Venezuela 2012. Analyse van de perceptie van de sector. Redacteuren en samenstellers: D. Díaz Martín, Y. Frontado, M. Da Silva, A. Lizaraz, I. Lameda, V. Valera, C. Gómez., E. Monroy, Z. Martinez, J. Apostolic en G. Suárez . 42 pagina's Online beschikbaar op: www.vitalis.net. Bekeken: 8 juli 2019.
Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.