Oorsprong, belemmeringen en voorbeelden van ecologische ontwikkeling

3189
Alexander Pearson

De ecologische ontwikkeling Het is een model voor duurzame ontwikkeling met als missie het bereiken van een gezond evenwicht tussen economische vooruitgang, het milieu en ecologie. Volkeren hebben verschillende vormen van economische ontwikkeling, en begrijpen dit als het vermogen van landen of regio's om welvaart te creëren om het algemene welzijn van hun inwoners te verbeteren of te behouden..

In de afgelopen jaren is er echter sprake van overexploitatie van hulpbronnen om meer te produceren, waarmee wordt gereageerd op een grote vraag naar verschillende goederen door de samenleving in het algemeen..

Het antwoord op dit probleem dat veranderingen in het klimaat en uitbuiting van werknemers teweegbrengt, naast andere ongelijkheden, is de zogenaamde "eco-ontwikkeling"..

Artikel index

  • 1 Herkomst
  • 2 Milieu en eco-ontwikkeling
  • 3 Wat voorkomt ecologische ontwikkeling?
    • 3.1 Mexico
    • 3.2 Waarom zijn er zoveel mensen in steden??
  • 4 Voorbeelden van eco-ontwikkeling
    • 4.1 Stoel
    • 4.2 BMW
  • 5 referenties

Bron

De eerste die over eco-ontwikkeling sprak was de Canadees Maurice Strong in 1973. Het duurde echter tot 1987 voordat het internationale kracht kreeg na de publicatie van het "Bruntland Report"..

Het is gemaakt door de voormalige premier van Noorwegen, Gro Harlem Bruntland, en wordt beschouwd als de hoeksteen van dit concept. Daarin wordt het huidige model van mondiale economische ontwikkeling vergeleken met een ander duurzaam model, waarbij het toegepaste beleid wordt geanalyseerd, bekritiseerd en heroverwogen..

Kortom, eco-ontwikkeling is een vorm van ontwikkeling die voorziet in de behoeften van de huidige generatie zonder de capaciteit van toekomstige generaties in gevaar te brengen..

Milieu en eco-ontwikkeling

De omgeving is eigenlijk alles dat ons omringt, en bestaat uit biotische agentia (levende wezens zoals wij, dieren en planten) en abiotisch (niet-levend, zoals water, lucht of de zon).

Deze agentia zijn constant aan elkaar gerelateerd binnen een dynamisch systeem, dat tegelijkertijd uit subsystemen bestaat: ecologisch (bestaande uit hulpbronnen zoals lucht, water, bodem), biogenese (die producenten, consumenten, enz. Omvat) , cultureel (onderwijs en erfgoed), sociaal (politiek, media en gezondheid) en economisch (bedrijven, diensten, landbouw of jacht).

Doordat ze allemaal met elkaar zijn verbonden en in harmonie zijn, is het mogelijk om duurzame ontwikkeling te bereiken. Het is logisch, maar het is niet gemakkelijk te bereiken.

Wat voorkomt ecologische ontwikkeling?

Een van de belangrijkste belemmeringen voor het implementeren van eco-ontwikkeling zijn grote steden, hun vervuiling en de niet-duurzame ontwikkeling die ze hebben.

Als een stad een gebied is waar een gebouwde omgeving de overhand heeft boven een natuurlijke, laat wat we vandaag weten niet veel ruimte over voor 'moeder natuur'.

Allerlei soorten fabrieken die hun afval in het water dumpen of in de lucht verspreiden, of miljoenen voertuigen die met een toenemend bevolkingsaantal rijden, zijn enkele voorbeelden die tegen de ecologie ingaan..

Het Bruntland-rapport benadrukt in hoofdstuk 9 genaamd "Stedelijke uitdagingen", dat "nederzettingen (het netwerk van steden, dorpen en kleine steden) alle omgevingen omvatten waarin economische en sociale interacties plaatsvinden".

Daarom kunnen we begrijpen dat steden complexe fysieke systemen zijn waarin mensen, gebouwen, faciliteiten en bepaalde natuurlijke en halfnatuurlijke omgevingen op elkaar inwerken. Maar het is de moeite waard om te vragen of deze interactie de laatste twee componenten respecteert. En het antwoord is nee.

Megapolen, die steden die samen met hun grootstedelijk gebied meer dan 10 miljoen inwoners hebben, zijn tegelijkertijd de meest vervuilde ter wereld.

Mexico

Volgens de site breaththelife2030.org (een campagne voor de vervuilingsvrije lucht van de Wereldgezondheidsorganisatie, waarvan de informatie is gebaseerd op gegevens van deze organisatie) verdubbelt Mexico City, in Mexico, de hoeveelheid fijnstof (vaste deeltjes van verschillende maten, die organische en anorganische componenten hebben die hun toxiciteit bepalen), vastgesteld door de WHO.

Ondertussen wordt in Beijing, China, de limiet met zeven overschreden, wat het afgelopen jaar 1.944.436 doden veroorzaakte.

Waarom zijn er zoveel mensen in de steden??

Volgens gegevens van de Verenigde Naties (VN) leeft momenteel meer dan de helft van de wereldbevolking in stedelijke gebieden.

De reden waarom er in deze gebieden een grotere bevolkingsgroei is, is omdat ze in de populaire verbeelding de ideale plek zijn geworden om de bezittelijke aspiraties van elk individu te verwezenlijken, waardoor ze erin slagen uit de armoede te komen, de welvaart en carrièremogelijkheden te vergroten..

Zoals Wu Deng en Ali Cheshmehzangi echter analyseren in het boek "Eco-ontwikkeling in China: steden, gemeenschappen en gebouwen", zal de marginaliteit toenemen als de bevolkingsgroei plotseling en uit de hand loopt. Met andere woorden, er zal geen mogelijke sociale "harmonie" zijn, iets wat in deze tijd heel gewoon is..

Op deze manier wordt begrepen dat grote steden enerzijds een probleem vormen vanwege de ontwikkelingsmethoden die tot op heden worden toegepast, maar tegelijkertijd de sleutel zijn tot het bereiken van een duurzame op mondiaal niveau..

Voorbeelden van ecologische ontwikkeling

Dus vandaag leven we in drukke steden, met industrieën die niet erg "schoon" zijn en met een luchtkwaliteit die onze gezondheid schaadt. Hoewel het moeilijk lijkt, is het mogelijk om deze situatie om te keren door ecologische ontwikkelingsprincipes toe te passen.

Twee zeer duidelijke gevallen:

Zitting

De Spaanse autofabrikant Seat, eigendom van de Volkswagen-groep, heeft de zogenaamde "Seat al Sol" (5). Het is een programma waarmee het zijn fabriek in Martorell, Spanje, heeft getransformeerd en 53.000 zonnepanelen heeft geplaatst (ruimte gelijk aan 40 voetbalvelden), die 25% van de energie leveren die nodig is om een ​​van zijn modellen te produceren..

BMW

Het tweede geval is dat van de Duitse autofabrikant BMW en zijn i3-model. Het is een compacte 100% elektrische auto, waarvan het interieur is gemaakt van gerecyclede materialen waardoor ze er na een ingewikkeld proces uitzien als de meest geavanceerde op de markt..

Toen begon een industrie die vervuilende energie gebruikte, nu hernieuwbare energiebronnen (zonlicht) te gebruiken, recycleert wat al is geproduceerd en plaatst het in auto's die geen vervuilende gassen uitstoten, die steeds toegankelijker worden voor het publiek dankzij staatssteun die uw aankoop.

Het eco-ontwikkelingsmodel is dus heel duidelijk: het privébedrijf gebruikt de natuur zonder deze te beschadigen, produceert duurzame goederen en de staat werkt mee aan de verwerving en bewustmaking van de voordelen ervan voor de ecologie..

Referenties

  1. Gro Harlem Bruntland. (1987), Bruntland Bruntland Report. Genomen van scribd.com.
  2. Wereldgezondheidsorganisatie. (2016). Ademleven. Overgenomen van breathhelife2030.org.
  3. Elliot Harris, adjunct-generaal voor economische ontwikkeling en hoofd economie van het Departement Economie en Sociale Zaken van de VN (april 2018). Overgenomen van un.org.
  4. Wu Deng en Ali Cheshmehzang. (2018). "Eco-ontwikkeling in China: steden, gemeenschappen en gebouwen". 
  5. "Seat to the Sun". (Juni 2018). Genomen van seat-mediacenter.com.

Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.